法国“阵风”战斗机再次与一份大单擦肩而过,秘鲁政府已确定将向瑞典萨博公司采购24架Gripen E/F型战斗机,总金额高达35亿美元。这一决定无疑令法国军工界感到失落,也再次凸显了国际高端军机市场的激烈竞争。
据秘鲁媒体Peru21本周三消息确认,秘鲁政府已最终拍板,将用这批Gripen战斗机替换本国服役多年的俄制米格-29和法制幻影2000战斗机机队。在这场角逐中,“阵风”与美国F-16都曾是热门竞争者,最终却被成本和附带条件打败。据《巴黎竞赛画报》等法媒报道,这笔交易也标志着“阵风”在拉美市场的又一次失利。
Gripen之所以胜出,并非单靠战机本身的性能。事实上,无论是飞行表现还是综合作战能力,“阵风”在多项评比中常被认为优于Gripen。但对预算吃紧的秘鲁来说,更低的采购和运营成本成了决定性因素。此外,瑞典方面提出了极具吸引力的技术转让方案,包括直接和间接投资、在地维护能力建设以及零部件本地生产支持,这些都是法国方案无法比拟的。
更重要的是,萨博与秘鲁军方并非初次合作,长期以来双方在海军等项目上已有多次成功合作,积累了信任基础。Gripen近来在拉美市场表现强势,今年4月刚刚赢得哥伦比亚空军合同,如今又将批量进入秘鲁空军,势头强劲。新合同预计将在7月10日正式签署,届时瑞典国防部长帕尔·约翰松将亲赴利马见证签约。
对于法国“阵风”来说,这样的剧本似曾相识。就在不久前,比利时也宣布采购11架美国F-35,总额达10亿欧元,法国曾积极游说比利时引进“阵风”,但最终同样铩羽而归。比利时国防部长当时毫不讳言,F-35在性能上全面领先,包括“阵风”在内的竞争对手难以匹敌。
随着这笔秘鲁军购尘埃落定,法国“阵风”虽然在一些地区依旧维持稳定出口,但在国际新市场的争夺战中面临的阻力也愈发凸显。面对瑞典、美国等竞争对手不断祭出的技术转让、产业合作和成本优势,法国军工要想守住阵地、开拓新局面,显然需要更有力的组合拳与更灵活的谈判策略。
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